Användningsområden

Henkel hade med sig en mängd andra Dakar-godkända produkter till rallyt, inklusive några av de senaste innovationerna i produktsortimentet. Varje produkt har valts ut för att förarnas ansträngningar att nå Dakar inte omintetgörs av en lös bult, ett utslitet lager, ett skadat hölje, en läckande tätning, en trasig vindruta – eller någon annan oförutsedd händelse.

filter

Application

Alla användningsområden

Limning av vindrutan på en Bowler-bil, nr 460 med Terostat 8360. Tack vare produkten kunde bilen komma iväg i tid. Första användningen av det nya glidmunstycket och den nya elpistolen i öknen.

Tätning av en växellådsplugg med Loctite® 577 på Luc Alphands Mitsubishi, mannen som vann Dakarrallyt 2006.

Loctite® 243 Threadlocker används för att låsa fast skruvarna på transmissionsaxeln på den här Bowlern.
En mekaniker från Isuzu använder Loctite® 8065 C5-A® Copper Anti-Seize Stick på bromsbultarna.
Stallen från BMW och Nissan använder det anaeroba gänglåsningsmedlet Loctite® 243 för att låsa fast olika bultar.
Stallen från BMW och Nissan använder det anaeroba gänglåsningsmedlet Loctite® 243 för att låsa fast olika bultar.
Det isocyanat- och primerfria vindrutelimmet Terostat 9000 PL används för första gången i öknen för att byta ut vindrutan på bil nummer 361, en Mitsubishi L200 Triton som körs av thailändske Mana Pornsiriched i sällskap av den franske kartläsaren Jean Brucy.
Plastreparation med Terostat 9225 SF: ett av de vanligaste användningsområdena för motorcyklar. Varje dag kan nästan 10 motorcykelförare återgå till loppet med cykeln i perfekt skick tack vare vårt snabba plastreparationssystem.
Reparation av verktygslåda:
En verktygslåda på en motorcykel skadades allvarligt vid en omkullkörning, men kunde lagas med Terokal 9225 SF och Primer Terokal 150. Sedan kunde den användas utan problem.
En tätningsring limmas fast på radiatorfläkten med nya Loctite® 435 hos KTM Repsol, som leder motorcykelloppet.
Reparation av motorcykelsäte med Loctite® 401, ett snabblim för allroundanvändning med snabbare härdning på en mängd olika porösa underlag.
Motorcykelskärmar av plast på rad i väntan på att lagas med Loctite®- och Terosonprodukter.
Stallet KTM Repsol, för tillfället i ledning, använder nya snabblimmet Loctite® Instant Adhesive 435 för att limma fast en gummitätningsring på radiatorfläkthuset.
Ingen assistans var tillåten under maratonetappen, men stallet KTM Gauloises behövde göra några lagningar på växellåda och motor. Som tur var fanns Loctite®/Teroson-specialisten där, med Loctite® Stick 248 för att låsa fast några vitala bultar.
Anaerobt stift: fastlåsning av hjulupphängningsbultar med Loctite® 248 på lastbilen från MAN-stallet, som ledde. Under rallyt lossnade några hjulupphängningsbultar trots att de hade dragits åt med mycket hög styrka (> 400 Nm). I Ouarzazate använde stallet Loctite® 248 – framgångsrikt, eftersom bultarna fortfarande satt på plats efter två specialetapper, när lastbilen kom fram till Zouérat.
Limning av vindrutor på MAN-lastbilar med Terostat 8630.
Loctite® Flange Sealant Stick 548 används för att täta huset till den pneumatiska differentialspärren på en lastbil från Renault.
Byte av vindruta på Philippe Jacquots MAN-lastbil nr 508 med Terostat 8630 2K, ett tvåkomponents¬tätningsmedel särskilt utformat för stora fordon.
Allt under kontroll: Jutta Kleinschmidt får en Loctite® Fix & Repair-tejp för nödreparationer.

Christian Scholze, kommunikationschef för Henkel Adhesives Technologies EMEA, överräcker en omgång produkter till Nasser Al Attiya, på sjätte plats.